虽有预测，但这场雨比预报中来得更猛一些。暴雨中的北京，不只是造成路面积水，也让很多市民处于危险之中。

　　21日，微博上的舆情变化也随着雨势的变化而变化。从一开始如往常一样，网民在微博上发布或转发各种“在北京看海”的照片，到后来，开始转发各种求助信息，以及防汛部门的联系电话。越来越严重的暴雨，让生活在北京的人们，守望相助在一起。(7月22日《新京报》)

　　在这场“降雨为60年来最大”的暴雨面前，在诸多始料未及的险情中，首先凸显出的是“如何应对暴雨袭京这样的城市公共命题”。而这个本应该贯穿于城市发展建设过程中的“公共命题”，此时此刻是“粗线条”的，也显得任重而道远。

　　尽管可以用“未雨绸缪”的简单道理质疑城市发展建设中的短视，也可用“亡羊补牢”期许积极有效的善后，但要在二者中形成一个共识，首先要让这次北京遭受的暴雨，成为一次城市洗礼。在雨夜北京呈现出来的城市精神，已经孕育出了一个友善、善意、守望相助、充满同胞爱的新北京：“先是无数热心市民主动出门，开车去接送各处滞留人士，然后是商家、私人行动起来，打开自己的家门，欢迎滞留的人暂住。这些救助者有商人、演艺界人士，有外地驻京人士，商家有开饭店的，开KTV的，有一般开公司的，等等。”这就还原了一个符合现代社会基本形态的市民社会。

　　如果以此当做一次城市洗礼，那么，不乏在艰难的磨练和考验后，对城市发展产生新的认识，新的起点和开端的积极意义。这就把相对广义的“爱国”情节，具体为爱自己所在的城市，爱自己身处的家园。在这次暴雨中，生活在北京的人们做到了。

　　然而，暂且撇开社会发展规律的宏大议题，就城市发展建设中“以人为本”的理念而言，公共服务和市民行为之间的差距还是相当明显。即使不去计较地面工程和地下设施无法配套的既成老账，就在北京暴雨之夜，人们热情而自然地展现同胞之爱，伸出救援之手之时，据说交通收费站还在一丝不苟地向半个轮胎被淹的车辆收费，人们在因暴雨“废弃”在路边的车辆上看到了罚单。这种制度和人性的相背，在危难之中格外触目惊心。如果这些微博信息属实，可不可以算作被暴雨冲刷出来的制度短板?以此反观天灾中的人祸?

　　诚然，在当前急功近利的发展模式下，类似于平常看不见的地下设施，屈从于地面上的繁华建筑的发展思路几乎是必然的。着眼于政绩的面子工程，可能都对“若干年不遇”抱有侥幸。而一场无情的暴雨，湿透了一个城市的“面子”和“里子”，豪华外表之下却显得捉襟见肘。但令人欣喜的是，在对抗这场自然灾害的过程中，市民的自觉行动呈现了一个现代社会的基本形态。一位在暴雨中免费载客的“黑车”司机是这样说的：“自个儿的家自个儿不维护谁维护?”这就是我想希望雨夜北京能成为一次城市洗礼的原由。因为，这就让各种对关于城市精神的定义，体现出超越商业计算和利益的自然的公益利他之心，灾祸面前有爱邻人、爱同胞的个人品行。而这种城市精神，在这个雨夜北京，已经蔚然成风。

　　在这个雨夜北京涌动着的这份城市精神，如果能成为一次城市洗礼，无疑是对以往城市发展理念和模式的一次洗涤。只要城市管理者们融入到这种“市民社会”的现代社会基本形态中，把我行我素的权力意识转变为“自个儿的家自个儿不维护谁维护”的朴素公民意识，就不需要再反复强调“以人为本”或“可持续发展”等大道理了。而在这雨夜的北京，市民的行动已经体现了现代社会基本形态，管理部门是否有所觉悟并做好了准备?